Поршневой компрессор Remeza бустер ВА20/2/6-35 бар

Бустер ВА20/2 – это надежная установка высокого давления, которая способна дожимать воздух до гораздо более высоких значений, чем обычные поршневые компрессоры. В данной модели реализован механизм двойного сжатия, при этом все основные узлы агрегата выполнены из прочного чугуна. Поршни бустера ВА20/2 изготовлены из алюминиевого сплава, устойчивого к нагреванию, истиранию и высоким деформирующим нагрузкам. Для отвода конденсата, который образуется при работе компрессора, предусмотрен дренажный клапан.

Бустер Remeza - сложное электромеханическое изделие, предназначенное для повышения давления воздуха,предварительно сжатого компрессором первой ступени, и его подачи в воздушную сеть для питания соответствующего пневматического оборудования, инструмента, применяемого в промышленности и для других целей потребителя.

Используются для сжатия рабочих тел, таких как природный газ, атмосферный воздух, других газов и их производных.

Дожимающий компрессор характеризуется такими достоинствами:

• Компактная конструкция позволяет занимать небольшое место и делает их высокомобильными.
• Небольшое потребление электроэнергии при обеспечении высокой производительности.
• Низкие уровни шумов и вибраций.
• Они снабжены эффективной защитой.
• Возможность работы в полном автоматическом режиме.
• Техническое обслуживание не вызывает особых трудностей и осуществляется операторами.

Конструкция поршневой группы:

1 – электромагнитный запорный клапан;
2 – всасывающий коллектор;
3 – цилиндр;
4 – конечный водоохладитель;
5 – нагнетательный клапаном;
6 – предохранительный клапан;
7 – поршень;
8 – масляный насос;
9 – фильтр;
10 – переливной клапан;
11 – подшипники качения;
12 – вентилятор.

Режимы работы

Дожимные компрессоры (бустеры) Remeza имеют 2 режима работы для управления производительностью:
1. Непрерывный. Компрессор Remeza нагнетает воздух до достижения давления заданного значения, а затем переключается на холостой ход. В этом режиме перекрывается поступление паров в коллектор.
Со стороны нагнетания и всасывания открываются разгрузочные клапаны, что приводит к сокращению потребления электроэнергии компрессором Remeza.
2. Прерывистый. В данном режиме при наполнении воздухосборника происходит автоматическое выключение компрессора Remeza. Запуск устройства происходит при снижении уровня давления до минимального значения. Данный режим работы
компрессора используется при необходимости максимальной экономии электроэнергии.

В обоих режимах работы дожимных компрессоров (бустеров) Remeza регулируется с помощью выключателя давления.

ПРИНЦИП РАБОТЫ

Крутящий момент передается от электродвигателя через клиноременную передачу на ведомый вал поршневого блока. Окружающий воздух всасывается через воздушный фильтр и поступает в цилиндр первой ступени, где происходит его предварительное сжатие. Предварительно сжатый воздух из цилиндра первой ступени, проходя через радиатор(межступенчатый охладитель) охлаждается и всасывается в цилиндр второй ступени, где происходит окончательное сжатие воздуха.
Затем воздух по воздухопроводам через обратный клапан нагнетается в воздушную сеть. При достижении максимального давления в воздушной сети прессостат размыкает питания электродвигателя, он останавливается, компрессор переходит в режим "ОЖИДАНИЕ". Одновременно выпускной клапан, установленный на теле прессостата, сбрасывает давление с блока поршневого, нагнетательного воздухопровода и коллектора.
При снижении давления в воздушной сети до минимального значения компрессор включается в работу автоматически. Цилиндры, картер, радиатор и воздухопроводы охлаждаются потоком воздуха, идущего от лопастей ведомого шкива.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: перед снятием защитного ограждения необходимо убедиться, что компрессор не находится в режиме "ОЖИДАНИЕ" и полностью обесточен.