Компрессор не набирает давление — одна из наиболее распространённых неисправностей, с которой сталкиваются на производстве. Причины могут быть самыми разными: от банально засорённого фильтра до серьёзного износа компрессорного блока. В этой статье разберём основные причины падения давления и расскажем, как их выявить и устранить.
Основные причины падения давления
 |
| Винтовые электрические компрессоры KonDR |
Прежде чем приступать к диагностике, важно понять: компрессор может не набирать давление по двум принципиально разным причинам. Первая — он вырабатывает меньше воздуха, чем должен. Вторая — он вырабатывает нормальный объём, но воздух уходит через утечки быстрее, чем компрессор успевает его восполнить.
В первом случае проблема внутри самого компрессора: засорены фильтры, изношен блок, неисправны клапаны. Во втором — в пневмосети: негерметичные соединения, неисправные потребители, открытые краны. Определить природу проблемы помогает простой тест: если компрессор нормально набирает давление при закрытых потребителях, но не держит его при открытых — ищите утечки в сети.
Проблемы с фильтрами и воздушным трактом
Засорённый воздушный фильтр — первое, что нужно проверить при падении давления. Когда фильтр забит, компрессор не получает достаточного количества воздуха на всасывании. Производительность падает, и агрегат физически не может создать нужное давление. Решение простое — замена или очистка фильтрующего элемента.
Помимо воздушного фильтра стоит проверить состояние маслоотделителя. Забитый сепаратор создаёт дополнительное сопротивление в системе и также снижает производительность. Если после замены воздушного фильтра проблема не исчезла — следующий шаг проверка маслоотделителя.
Износ и неисправности компрессорного блока
У винтовых компрессоров со временем увеличиваются зазоры между роторами из-за естественного износа. Это снижает объёмный КПД блока — компрессор крутится, потребляет электроэнергию, но производит меньше сжатого воздуха. Симптом характерный: давление падает постепенно, на протяжении нескольких месяцев.
Ускоренный износ блока часто связан с недостаточным уровнем масла, использованием масла неподходящей марки или работой с загрязнённым воздушным фильтром. В этом случае потребуется диагностика блока и его восстановление или замена — своими силами эту проблему не решить.
Утечки в пневмосистеме
Утечки — очень частая причина того, что компрессор работает, но давление в сети не достигает нужного уровня. Небольшие утечки в соединениях, шлангах и арматуре порой сложно обнаружить на слух, особенно в шумном цеху. Надёжный способ проверки — нанести мыльный раствор на все соединения при работающей системе: пузыри укажут на место утечки.
Особое внимание стоит уделить резьбовым соединениям, быстросъёмным муфтам и местам подключения пневмоинструмента. Со временем уплотнения стареют и теряют герметичность даже без видимых механических повреждений. Регулярная проверка системы на герметичность позволяет выявлять утечки до того, как они начинают существенно влиять на давление.
Неисправности клапанов и регулятора давления
 |
| Компрессоры винтовые электрические Cours |
Минимальный клапан давления (разгрузочный клапан) в винтовом компрессоре поддерживает минимальное давление в масляной системе и предотвращает обратный поток воздуха. Если клапан неисправен и не закрывается полностью, воздух стравливается обратно — компрессор долго набирает давление или не набирает его вовсе.
Регулятор давления (прессостат) управляет включением и выключением компрессора по достижении заданных значений. Неправильно настроенный или вышедший из строя регулятор может останавливать компрессор раньше, чем достигается нужное давление. Проверить настройки регулятора и при необходимости откалибровать его — несложная процедура, доступная для самостоятельного выполнения.
Что делать если компрессор не набирает давление
Диагностику рекомендуется проводить последовательно — от простого к сложному. Сначала проверяют и при необходимости меняют воздушный фильтр. Затем проверяют пневмосеть на утечки. Далее осматривают клапаны и регулятор давления. Если все эти элементы в порядке, а проблема остаётся — компрессор нуждается в диагностике блока в сервисном центре.
Не стоит откладывать решение проблемы: компрессор, работающий с постоянной перегрузкой в попытке достичь нужного давления, изнашивается значительно быстрее. Чем раньше выявлена и устранена причина, тем меньше затраты на ремонт.
Заключение
Падение давления в компрессоре — сигнал, который нельзя игнорировать. В большинстве случаев причина устраняется на месте: заменой фильтра, устранением утечек или регулировкой прессостата. Если проблема серьёзнее — своевременное обращение в сервис позволит избежать дорогостоящего ремонта компрессорного блока.
Получить консультацию по диагностике и ремонту компрессора, а также приобрести необходимые запчасти и расходные материалы вы можете у менеджеров ООО «Торговый Дом АЭРО». Оставьте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время. Будем рады видеть вас в числе наших постоянных клиентов!
