-
Генератор Airman SDG150S
- 230/400Напряжение, В
- 100Номинальная мощность, кВт
- электронныйТип стартера
- дизельВид топлива
- 250Объем топливного бака, л
- 2430Вес, кг
-
Цена по запросуВ корзинуГенератор Atlas Copco QAS 125 FLX
- 400Напряжение, В
- 100Номинальная мощность, кВт
- 163,15Мощность двигателя, л.с.
- электростартерТип стартера
- дизельВид топлива
- 277Объем топливного бака, л
- 1777Вес, кг
-
Цена по запросуВ корзинуГенератор Atlas Copco QAS 125
- 400Напряжение, В
- 100Номинальная мощность, кВт
- 153,63Мощность двигателя, л.с.
- электростартерТип стартера
- дизельВид топлива
- 313Объем топливного бака, л
- 2178Вес, кг
-
Генератор ARIACOM SAR 100 N JD
- 380/400/415Напряжение, В
- 100Номинальная мощность, кВт
- 138Мощность двигателя, л.с.
- электрическийТип стартера
- дизельВид топлива
- 300Объем топливного бака, л
- 1800Вес, кг
-
Генератор Cummins C150D5
- 230/400Напряжение, В
- 109Номинальная мощность, кВт
- 146.17Мощность двигателя, л.с.
- электронныйТип стартера
- дизельВид топлива
- 340Объем топливного бака, л
- 2340Вес, кг
-
Цена по запросуВ корзинуГенератор ARIACOM SAR138 KI
- 380/400/415Напряжение, В
- 100Номинальная мощность, кВт
- 156Мощность двигателя, л.с.
- электрическийТип стартера
- дизельВид топлива
- 225Объем топливного бака, л
- 1510Вес, кг
-
Цена по запросуВ корзинуГенератор ARIACOM SAR138S KI
- 380/400/415Напряжение, В
- 100Номинальная мощность, кВт
- 156Мощность двигателя, л.с.
- электрическийТип стартера
- дизельВид топлива
- 225Объем топливного бака, л
- 2180Вес, кг
-
Генератор Atlas Copco QI 135
- 230/400Напряжение, В
- 99Номинальная мощность, кВт
- 132.76Мощность двигателя, л.с.
- электронныйТип стартера
- дизельВид топлива
- 375Объем топливного бака, л
- 1062Вес, кг
-
Генератор Atlas Copco QI 135 U
- 230/400Напряжение, В
- 100Номинальная мощность, кВт
- 134.10Мощность двигателя, л.с.
- электронныйТип стартера
- дизельВид топлива
- 225Объем топливного бака, л
- 1680Вес, кг
-
Генератор Caterpillar GEP150
- 230/400Напряжение, В
- 109Номинальная мощность, кВт
- 182Мощность двигателя, л.с.
- электронныйТип стартера
- дизельВид топлива
- 375Объем топливного бака, л
- 2567Вес, кг
-
Генератор Atlas Copco QIS 135
- 400Напряжение, В
- 99Номинальная мощность, кВт
- электронныйТип стартера
- дизельВид топлива
- 375Объем топливного бака, л
- 2010Вес, кг
-
Генератор Atlas Copco QES 125
- 400Напряжение, В
- 99Номинальная мощность, кВт
- электронныйТип стартера
- дизельВид топлива
- 375Объем топливного бака, л
- 2010Вес, кг
Дизельные генераторы для аэропортов
Аэропорты — это объекты критической инфраструктуры, где от бесперебойного электроснабжения зависят безопасность полетов, работа авиационной техники, обслуживание пассажиров и функционирование всей транспортной системы. Отключение электроэнергии в аэропорту может привести к задержке рейсов, сбоям в работе светосигнального оборудования, систем посадки, навигации, регистрации пассажиров и обработки багажа. Дизельный генератор для аэропорта становится обязательным элементом системы электроснабжения, обеспечивающим безопасность и бесперебойность работы воздушной гавани.
Компания ООО "Торговый Дом АЭРО" с 2010 года поставляет дизельные генераторы для аэропортов различного масштаба — от региональных аэродромов до международных хабов. Мы понимаем специфику требований к энергоснабжению авиационной инфраструктуры и предлагаем решения, соответствующие самым высоким стандартам надежности.
Требования к электроснабжению аэропортов
Аэропорты относятся к потребителям особой группы первой категории надежности. Это означает:
- Два независимых источника питания: обязательное наличие двух независимых вводов от разных подстанций
- Резервные источники питания: дизельные генераторы для питания критических систем при отключении обоих вводов
- Автоматическое переключение: время восстановления питания — не более времени срабатывания автоматики (до 30 секунд)
- Особая категория потребителей: светосигнальное оборудование ВПП, системы посадки, диспетчерские пункты, аварийно-спасательные системы
- Регулярное тестирование: обязательные ежемесячные тестовые запуски под нагрузкой
Какой генератор нужен для аэропорта?
Выбор мощности зависит от масштаба аэропорта:
|
Тип аэропорта |
Ориентировочная мощность |
Рекомендуемый генератор |
|
Региональный аэропорт |
200-800 кВт |
300-1000 кВт |
|
Крупный региональный аэропорт |
800-2000 кВт |
1000-2500 кВт (энергокомплекс) |
|
Международный аэропорт |
2000-5000 кВт |
2500-6000 кВт (энергокомплекс) |
|
Крупнейший аэропорт |
5000-15000 кВт |
6000-20000 кВт (энергокомплекс из 8-20+ генераторов) |
В нашем каталоге представлены дизельные генераторы различных брендов, соответствующие требованиям аэропортов.
Особенности эксплуатации в аэропортах
- Параллельная работа и резервирование: для аэропортов мы проектируем системы параллельной работы нескольких генераторов с резервированием N+1 или 2N. Это гарантирует, что выход из строя одного генератора не приведет к отключению критических систем.
- Интеграция с ИБП: светосигнальное оборудование ВПП, системы посадки, диспетчерское оборудование требуют бесшовного переключения. Генераторы работают в паре с источниками бесперебойного питания.
- Разделение потребителей: мы помогаем правильно распределить нагрузки:
- Особая категория: светосигнальное оборудование ВПП, системы посадки, диспетчерские пункты, аварийно-спасательные системы
- Первая категория: терминалы, системы регистрации, обработки багажа, вентиляции, безопасности
- Вторая категория: освещение, коммерческие зоны, административные помещения
- Высокая надежность: аэропорты работают круглосуточно, и оборудование должно быть готово к запуску в любой момент.
- Контейнерное исполнение: генераторы размещаются в специальных блок-контейнерах с системами климат-контроля, пожаротушения, шумоподавления и охраны. Контейнеры располагаются на безопасном удалении от зданий и ВПП.
- Системы топливоподачи: запас топлива должен обеспечивать работу не менее 8-24 часов.
- SCADA-диспетчеризация: полная интеграция с системой управления аэропортом для удаленного контроля параметров генераторов, расхода топлива, моточасов и получения аварийных уведомлений.
- Регулярное тестирование: системы позволяют проводить регулярные тестовые запуски под нагрузкой без отключения потребителей (с использованием нагрузочных резисторов) с автоматической регистрацией параметров.
Преимущества работы с ООО "Торговый Дом АЭРО"
- Опыт реализации подобных проектов: мы имеем опыт поставки генераторов для аэропортов различного масштаба.
- Соответствие отраслевым стандартам: оборудование соответствует требованиям ICAO, IATA, FAA, а также российским нормативным документам.
- Инжиниринг под ключ: наши инженеры выполняют полный цикл работ — от проектирования энергоцентра до пусконаладки и интеграции с системами управления аэропортом.
- Сервисные контракты: заключаем долгосрочные договоры на обслуживание с фиксированным временем реагирования — критически важно для объектов транспортной инфраструктуры.
- Запасные части: склад оригинальных запчастей в Москве позволяет оперативно обеспечивать ремонт.
Вашему аэропорту нужно надежное резервное питание?
Свяжитесь с менеджерами ООО «Торговый Дом АЭРО». Мы подготовим технико-экономическое обоснование и комплексное предложение для вашего аэропорта.
Наши преимущества
-
Опыт
С 2010 года на российском рынке компрессорного оборудования. -
Квалификация
Специалисты нашей сервисной службы ежегодно проходят обучение и аттестацию на заводах производителей. -
Гибкий подход
Индивидуальная ценовая политика и огромный ассортимент, обеспечивают комфортные условия сотрудничества как для оптовых и розничных клиентов. -
Оперативность
Постоянное наличие на складах наиболее ходовых моделей техники. Собственная служба логистики. Доставка по всей России. -
Гарантия
Только оригинальное оборудование от известных мировых производителей. Гарантия на все оборудование 12 месяцев и более.