Винтовой компрессор Atlas Copco XAHS 107 дизельный

Товар снят с производства. Аналогичная модель Atlas Copco XAHS 108

Опциональная гибкость дизельных компрессоров Атлас Копко

Компрессор XAHS 107 имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec, приводимый в движение через гибкую муфту от дизельного двигателя. В компрессорном элементе отсутствуют впускные и выпускные клапана, что повышает надежность и безотказность работы. Винтовой элемент обеспечивает постоянную производительность в течение всего срока службы, а его техническое обслуживание ограничивается заменой компрессорного масла и фильтров. Компрессор не требует наличия отдельного рессивера, поскольку пульсация нагнетаемого газа минимальна (компрессорный элемент выдает 200 порций газа в секунду).

Четырехцилиндровый дизельный двигатель Deutz BF4M2011 имеет запас мощности 19,7% и надежно защищен от воды и загрязнений, присутствующих в некачественном топливе высокоэффективной системой фильтрации, состоящей из основного фильтра, дополнительного опционального фильтра RACOR с влагосепаратором и топливным фильтром двигателя.

Установка смонтирована на прочном основании и закрыта кожухом, обеспечивающим эффективное шумопоглащение и защиту от внешних атмосферных воздействий. Кожух имеет высоко поднимающийся капот, предоставляющий возможность удобного доступа к обслуживаемым узлам установки. Кожух и основание оцинковано и окрашено порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4” выходных патрубка. Установка оборудована топливным баком емкостью 117 литров, позволяющим автономно работать в течение 8 часов.

Системы управления и контроля

Компрессор XAHS 107 оборудован автоматической системой непрерывного регулирования производительности, которая состоит из пневмомеханического регулятора оборотов двигателя, впускного воздушного клапана и пневматической системы управления. Система управления чувствительна к изменению давления в ресивере-маслоотделителе, которое происходит при изменении потребления воздуха. При увеличении потребления происходит мгновенное падение давления в ресивере, на что система управления реагирует командами на увеличение оборотов двигателя и открытие впускного клапана. При уменьшении потребления воздуха обороты двигателя уменьшаются и прикрывается впускной клапан.

При закрытии впускного клапана уменьшается количество изначально всасываемого в компрессор воздуха, что снижает затраты мощности двигателя (а значит и топлива) на сжатие "лишнего воздуха". Наличие регулирующего клапана позволяет сузить диапазон изменения оборотов двигателя, снизить их максимальное значение, что повышает ресурс двигателя и снижает расход топлива. Система регулирования производительности обеспечивает соответствие количества производимого и потребляемого воздуха, что исключает сброс избыточного количества воздуха. Эффективное рабочее давление устанавливается в широких пределах поворотом рукоятки регулировки.

Система контроля выдает предупреждение в случае:

- отклонения от нормы температуры компрессорного масла;
- отклонения от нормы давления и температуры масла двигателя;
- отсутствия зарядки аккумуляторной батареи.

Если причина появления аварийного предупреждения не устранена, происходит останов компрессора.

Основные преимущества

1.1 Винтовые компрессорные элементы Atlas Copco обеспечивают ресурс до 40 тысяч моточасов до замены подшипников.
1.2 Высочайшая эффективность компрессора и двигателя обеспечивают минимальный расход топлива.
1.3. Система "зимний пакет" для гарантированного запуска и работы в минусовую температуру.
1.4 Конструкция компрессора обеспечивает легкий доступ ко всем узлам и большой набор дополнительных опций.
1.5 Прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы в ГИБДД и беспрепятственно перевозиться по автодорогам.
1.6 Предварительная оцинковка и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя послепродажную стоимость.
1.7 Стандартная гарантия составляет 1 год.
1.8 Низкий уровень шума позволяет не нарушать санитарные нормы принятые в РФ.

Шасси

Компрессор XAHS 107 поставляется без шасси (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси с широким крепежным кольцом.

Ограничения

1. Минимальное рабочее давление 4 бар
2. Максимальное давление в ресивере 13,5 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт)
3. Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C
4. Минимальная температура гарантированного запуска - 10°C (без системы холодного старта)
5. Минимальная температура гарантированного запуска с системой холодного старта -20°C (поставляется по заказу)
6. Минимальная рабочая температура окружающей среды - 30°C
7. Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м

Сертификаты, справки и документация

1. LLOYD,S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства.
2. Cоответствие стандартам по содержанию выхлопных газов 2004/26/EU Level IIIA и EPA Tier III.
3. Outdoor noise derective OND 2006 - соответствие стандарту по шуму для стран ЕС (с 1 Января 2006 года.)
4. Сертификат Соответствия по системе ГОСТ Р.
5. Инструкция по эксплуатации на компрессор и на двигатель на русском языке.
6. Каталог запасных частей с техническим англо-русским словарем.