Дизельная электростанция (генератор) Atlas Copco QAS 275

Электростанция QAS 275 предназначена для снабжения электричеством строительных объектов, промышленных предприятий, жилых и складских комплексов, больниц и других объектов.

Генератор изготовлен в прочном всепогодном (с IP54) шумопоглощающем корпусе из оцинкованной стали и окрашенным порошковым методом с последующей термической обработкой, предотвращающей коррозию. Применение уникальных технических решений, гарантирует запуск генератора при температуре окружающей среды от -25 °С до +40 °С и на высоте 1500 метров над уровнем моря без потерь по мощности.

Электростанция предназначена для установки вне помещения при любых погодных условиях и на неподготовленную поверхность (без фундамента) с углом отклонения от горизонта до 15 градусов. Для удобства погрузочно-разгрузочных работ корпус оборудован подъемной проушиной, а опорная рама – пазами для вилочного погрузчика и салазками для буксирования волоком.

Благодаря отличным шумопоглощающим способностям (шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах до 71 дБ) генератор можно устанавливать в непосредственной близости от потребителя, а нормы по выхлопам отвечают самым последним требованиям. 

Приборная панель

Приборная панель оборудована тремя амперметрами, вольтметром с селекторным переключателем фаз, тахометром/частотомером, панелью управления Qc с ЖК-дисплеем, пусковым переключателем, переключателем частоты 50/60 Гц, потенциометром подстройки частоты, лампой освещения, 4-полюсным защитным автоматическим выключателем, на выходе генератора, распределительной клеммной колодкой для подключения силовых кабелей и кнопкой аварийной остановки.

В стандартной комплектации дизель-генератор оборудован:

• дизельным четырехтактным шестицилиндровым двигателем Volvo Penta TAD941GE (Швеция);
• синхронным бесщеточным генератором переменного тока Leroy Somer LSA46.2 L13, допускающим 300%-ную перегрузку в течение 20 секунд;
• защитным реле утечки на «землю» с диапазоном регулировки 0,025…25 А;
• системой водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором;
• системой фильтрации топлива с предварительным влагоотделением;
• автоматическим регулятором напряжения по 3-м фазам с точностью регулировки ± 1%;
• электронным регулятором скорости вращения (частоты) с точностью регулировки ± 0,25%;
• встроенным запирающимся топливным баком емкостью 603 литра;
• дренажным масляным насосом;
• гибким дренажным шлангом для охлаждающей жидкости;
• системой шумоглушения, обеспечивающей уровень шума 71 дБА на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке;
• металлическим штырем для заземления генератора при работе в полевых условиях;
• системами защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла и низкому напряжению на выходе генератора переменного тока.

Таблица Ухудшений выходных характеристик генератора от условий эксплуатации.

УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

• Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C.
• Минимальная температура гарантированного запуска - 15°C (без подогревателя охлаждающей жидкости).
• Минимальная температура гарантированного запуска с подогревателем охлаждающей жидкости - 25°C (поставляется по заказу).
• Максимальная влажность окружающей среды 85%.
• Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ

• Для уверенного запуска двигателя, при сильных минусовых температурах, на генератор возможно установить устройство подогрева охлаждающей жидкости. Данное устройство встраивается в масляный поддон двигателя и поддерживает температуру масла в районе 39-48 градусов. Запитывание производится от сети 220 В.
• Дополнительный встроенный топливный бак. Это позволяет значительно повысить автономность генератора. Данная опция невозможна при заказе генератора Atlas Copco QAS 275 на дорожном шасси. Дополнительный бак находится между основным баком и салазками. Заправка электростанции осуществляется через основную горловину.
• Электростанцию Atlas Copco QAS 275 возможно заказать на дорожном шасси. В данном случае генератор устанавливается на дорожное шасси, комплектуется полной дорожной сигнализацией (стоп сигналы, поворотники, отражатели света, подсветка номерного знака), регулируемым по высоте дышлом. Установка генератора на шасси производится в России на прицеп, оговоренный с заказчиком.
• Разъем для подключения к внешнему топливному баку представляет собой кран с разъемом для подключения топливной магистрали от внешней топливной емкости. Кран переключает подачу топлива в двигатель либо из встроенного топливного бака дизель-генератора, либо из внешней топливной емкости.
• Дизельную электростанцию Atlas Copco QAS 275 возможно окрасить в любые два цвета по желанию заказчика. Это удобно для формирования корпоративного цвета, уменьшает возможность кражи генератора. Окраска производится поверх желтой (базовой) краски на заводе.
• Выключатель массы аккумулятора. Позволяет размыкать массу на аккумуляторе для предотвращения разряда аккумулятора во время длительного хранения.
• Предпусковой подогреватель с таймером Предпусковой подогреватель отбирает топливо из основного топливного бака, сжигает его и выделившемся теплом разогревает охлаждающую жидкость двигателя.
• Искрогаситель и отсечной воздушный клапан на впуске воздуха в камеру сгорания. Данная опция применяется при использовании генератора в пожароопасной среде.
• Панель управления Atlas Copco Qc 2002. Данная панель позволяет работать электростанции как резервный источник электропитания при падении напряжения в основной.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ