Компрессор Atlas Copco U190 KD

Дизельный компрессор U190 KD предназначен для выполнения широкого спектра общестроительных работ. Модель позволяет подсоединить до 5-ти отбойных молотков или бетоноломов, подходит для питания пескоструйного или покрасочного оборудования, а также другого пневматического инструмента.

Компрессор оснащен одноступенчатым винтовым маслозаполненным элементом Atlas Copco, который приводится в движение дизельным двигателем Kubota. Агрегат смонтирован на прочном металлическом основании с тройным антикоррозийным покрытием. Кожух легко открывается, обеспечивая удобный доступ ко всем обслуживаемым узлам. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4" выходных патрубка.

Особенности

• адаптация для монтажа в грузовик: длина компрессора на 10 см меньше, чем у аналогов, что позволяет установить его поперек кузова и освободить место для размещения другого необходимого оборудования;
• рабочая масса на 100 кг меньше других аналогичных моделей;
• доступ ко всем обслуживаемым узлам осуществляется с одной стороны;
• панель управления и выходные краны расположены с торца компрессора и не закрыты бортом автомобиля, для доступа к ним не нужно забираться в кузов; 
• точки слива рабочих жидкостей выведены на раму компрессора сбоку;
• герметичный поддон исключает утечку рабочих жидкостей;
• эффективное охлаждение осуществляется благодаря отводу охлаждающего воздуха вверх;
• внешняя топливная горловина и дверцы запираются на ключ;
• запуск компрессора выполняется ключом зажигания;
• комфортные условия работы для персонала благодаря отводу выхлопных газов вверх;
• низкий расход топлива и эксплуатационные затраты благодаря новой высокоэффективной винтовой паре «Атлас Копко» и японскому двигателю KUBOTA;
• обслуживание компрессорной системы выполняется один раз в 2 года (или 2000 моточасов) и занимает менее 1 часа;
• предусмотрены пазы под вилочный погрузчик и подъемная проушина для удобства разгрузки/погрузки;
• прочная конструкция корпуса допускает штабелирование в 3 уровня, что позволит сократить площадь складирования.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ