Поступательная виброплита Dynapac/ Atlas Copco LF 100 LAT дизель

Поступательная дизельная виброплита Atlas Copco LF100 LAT (Hatz 1B20) с универсальной днищевой плитой предназначена для уплотнения несвязных грунтов, песка, гравия, щебня, мощении тротуарной плитки, является непревзойденной в укладке асфальта и ямочном ремонте дорожного полоткн и др.

Днищевая плита монолитна с блоком вибратора и изготовлена из специализированного высокопрочного сплава Hardox 400 (SSAB Oxelosund AB, Швеция).

Система орошения запатентованаи включает в себя полиуретановый бачок орошения, в который встроен дозатор, а также распределительную систему, вмонтированную в днищевую плиту. Таким образом, вода, самотеком из двух  отверстий бачка орошения через каналы распределительной системы, равномерно орошает всю площади днищевой плиты. Применение данного решения решило проблему поломки распределительной трубки, вследствие ее контакта с бордюрным камнем.

Запатентованная антивибрационная рукоять LOW-VIB позволила снизить уровень вибрации, передающийся на руки оператора до рекордных 1,3 / 1,9 м/с², что увеличивает комфортность оператора, а следовательно, и производительность выполняемых работ.

Комплектация 

• Система орошения
• Водяной бачок (объем 13л)
• Транспортировочные колеса
• Защитная рама двигателя
• Антивибрационная рукоять LOW-VIB
• Ручки для переноса

Опции

• Коврик для уплотнения брусчатки при мощении

Преимущества

• Монолитная днищевая плита
• Складывающаяся рукоять облегчает транспортировку и хранение
• Подпружиненные колеса жестко фиксируются и не вязнут в грунте
• Надежная защита двигателя жесткой рамой
• Эффективная работа вплотную к примыканиям
• Минимальная вибрация, передающаяся на руки оператора
• Транспортировочная петля обеспечивает легкость перемещения
• Непревзойденное скандинавское качество и износостойкость

Рекомендации по обслуживанию и уходу виброплиты Atlas Copco LF100 LAT (Hatz)

• При каждом запуске:  необходимо проверять уровень масла в картере и состояние воздушного фильтра, особенно если работы выполняются в условиях сильной запылённости и при высоких температурах окружающей среды
• Замена масла – раз в 6 мес. или каждые 100 ч. работы (впервые через 20 ч. работы)
• Замена свечей – раз в 6 мес. или каждые 100 ч. работы
• Очистка воздушного фильтра – раз в мес. или каждые 50 ч. работы
• Очистка топливного бака и искроуловителя –  раз в год или каждые 300 ч. работы