| Напряжение, В | 400 |
| Номинальная мощность, кВт | 16 |
| Мощность двигателя, л.с. | 25,83 |
| Тип стартера | электростартер |
| Вид топлива | дизель |
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Вес, кг | 737-879 |
* В стандартной комплектации поставляется в металлическом кожухе.
Дизельный генератор Atlas Copco QAX 20 мощностью 16 кВт на дорожном шасси с сигнальным оборудованием и ПТС для передвижения по дорогам России. Больше всего подходит для строительных и ремонтных бригад, служб ЖКХ или прокатных фирм. Поставляется в прочном металлическом нержавеющем корпусе или противоударном пластмассовом кожухе. Уровень шума не превышает 70 Дб на расстоянии 7 метров от работающего генератора, что соответствует российским нормам. Атлас Копко гарантирует работу своих генераторов в любых погодных условиях, так например, при установке дополнительной опции по подогреву охлаждающей жидкости, двигатель генератора запустится при температуре окружающей среды до 25 градусов мороза. На все генераторы QAX устанавливается панель управления Qc1002, которая отвечает требованиям 1-й степени автоматизации по ГОСТ 14228-80.
Технические характеристики
| Напряжение | 400 В |
| Мощность при постоянной нагрузке (PRP) при 50 Гц | 20,0 кВА / 16,0 кВт |
| Мощность при резервной нагрузке (LTP) при 50 Гц | 22,0 кВА / 17,6 кВт |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Номинальный ток при постоянной нагрузке | 28,9 А |
| Способность мгновенного приема нагрузки: | |
| - с падением частоты более 5% | 100% |
| Емкость топливного бака | 80 л |
| Топливная автономность при максимальной загрузке | 16,3 час |
| Уровень звукового давления на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке | 68/65 дБА |
| Расход топлива: | |
| 0% мощности | 0,93 кг/час |
| 50% мощности | 2,38 кг/час |
| 75% мощности | 3,13 кг/час |
| 100% мощности | 4,00 кг/час |
| Удельное потребление топлива при 100% загрузке | 0,25 кг/кВт ч |
| Двигатель: | |
| Модель | Deutz F3M 2011F |
| Охлаждение | масляное |
| Число цилиндров | 3 |
| Мощность | 19 кВт |
| Подача воздуха в камеру сгорания | без турбонаддува |
| Рабочий объем двигателя | 2,33 л |
| Управление скоростью вращения | механическое |
| Система впрыска топлива | прямой впрыск |
| Емкость масляной системы | 5,5 л |
| Емкость системы охлаждения | 8 л |
| Напряжение боровой сети генератора | 12 В |
| Обороты двигателя | 1500 об/мин |
| Расход масла двигателя | 14,0 г/час |
| Норма по выхлопу | EU STAGE II |
| Генератор: | |
| Модель | Leroy Somer LSA 40M5 |
| Степень защиты | IP23 |
| Класс изоляции обмоток статора | Н (высший) |
| Класс изоляции обмоток ротора | Н (высший) |
| Габаритные размеры и вес: | |
| Длина (шасси АВ / шасси FB / без шасси) | 3562 / 3160 / 2016 мм |
| Ширина (шасси АВ / шасси FB / без шасси) | 1410 / 1401 / 1040 мм |
| Высота (шасси АВ / шасси FB / без шасси) | 1258 / 1258 / 1019 мм |
| Вес сухой/рабочий | 737-879 кг / 804-946 кг |
| Защита от токов утечки: | |
| Реле утечки на землю | 0,3 А |
| Контроль сопротивления изоляции | 10-100 кОм |
Условия эксплуатации
- Максимальная рабочая температура окружающей среды + 50°C.
- Минимальная температура гарантированного запуска - 10°C (без подогревателя охлаждающей жидкости).
- Минимальная температура гарантированного запуска с подогревателем охлаждающей жидкости - 25°C.(поставляется по заказу).
- Максимальная влажность окружающей среды <100%.
- Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 4000 м.
Преимущества
- Низкое потребление топлива и большие межсервисные промежутки позволяют быстро окупать генератор.
- Гарантия на передвижные генераторы составляет 2 года, что защищает потребители от непредвиденных расходов.
- Простота в передвижении генератора, позволяет оперативно доставлять генератор к потребителю.
- Передвижные генераторы Atlas Copco не требуют квалифицированных сотрудников для работы с генератором.
- Надежные промышленные двигатели DEUTZ позволяют работать на плохом топливе и при сильных минусовых температурах.
Стандартная комплектация
- Дизельный четырехтактный двухцилиндровый двигателем Deutz F3M 2011 F.
- Синхронный бесщеточный генератор переменного тока Leroy Somer LSA 40M5, допускающий 180%-ную перегрузку в течение 20 секунд.
- Защитное реле утечки на «землю» с параметром регулировки 0,3 А.
- Система водяного охлаждения с мощным осевым вентилятором.
- Система фильтрации топлива с предварительным влагоотделением.
- Автоматический регулятор напряжения по 3-м фазам с точностью регулировки ± 1%.
- Механический регулятор скорости вращения (частоты).
- Встроенным запирающимся топливным баком емкостью 80 литров.
- Дренажным масляным насосом.
- Гибкий дренажный шланг для охлаждающей жидкости.
- Система шумоглушения, обеспечивающая уровень шума 68/65 дБА на расстоянии 7 метров при 75% нагрузке.
- Металлический штырь для заземления генератора при работе в полевых условиях.
- Евророзетка на 230 В 16 А; экологическое исполнение.
- Системы защиты по высокой температуре охлаждающей жидкости, низкому давлению масла и низкому напряжению на выходе генератора переменного тока.
ОПЦИИ ГЕНЕРАТОРОВ
Зарядное устройство аккумуляторов
Исполнение генератора на шасси
Клеммная колодка
Силовые розетки
Осветительная мачта
Панель управления Qc1002
Полиэтиленовый ударопрочный кожух
Предпусковой подогреватель (топливная горелка типа Webasto или Eberspacher)
Специальный цвет по желанию заказчика
Устройство подогрева охлаждающей жидкости
%name%%date%
Плюсы
Минусы
Отзыв
